Executive Club / British Airways Club : la porte d'entrée vers Oneworld
British Airways a rebaptisé son programme historique "Executive Club" en British Airways Club à partir d'avril 2025, mais l'esprit reste le même : cumuler des Avios, la monnaie qui a essaimé au-delà de British Airways puisqu'elle est aussi utilisée par Iberia, Aer Lingus, Qatar Airways et Finnair, avec des transferts possibles à taux 1:1 entre ces cinq programmes.
Grande différence avec Flying Blue et Miles & More : depuis la réforme, le statut ne dépend plus des miles parcourus mais du montant dépensé, converti en "Tier Points", sur une période de collecte allant du 1er avril au 31 mars. En revanche, bonne nouvelle côté monnaie d'échange : les Avios n'expirent jamais tant qu'il existe au moins une activité de gain ou de dépense tous les 36 mois.
Ce qui rend ce programme particulièrement intéressant pour un voyageur qui ne prend pas souvent l'avion, c'est la diversité des façons de cumuler des Avios sans jamais monter dans un avion : hôtels, location de voiture, dépenses par carte bancaire ou bancaire courante, et plus de 2000 partenaires commerciaux. Certains passionnés vont jusqu'à transformer leurs courses hebdomadaires, leurs séjours à l'hôtel ou même des sondages rémunérés en Avios, sans jamais voler avec BA.
Et surtout, British Airways garantit 14 sièges primes disponibles sur chaque vol long-courrier, ce qui limite la frustration classique de ne jamais trouver de disponibilité en utilisant ses points.
Le bon réflexe : misez sur les Avios si vous voyagez sur des vols courts ou moyens courriers en Europe (où le rapport miles/valeur est souvent excellent), ou si vous avez déjà des points chez un partenaire Oneworld que vous pouvez transférer.
Vous avez sans doute déjà croisé ces sigles mystérieux en réservant un vol : Flying Blue, Miles & More, Executive Club. Une case à cocher, un numéro de membre à rentrer... et puis on passe à autre chose, pressé de finaliser sa réservation. Grave erreur. Car derrière ces noms un peu techniques se cache l'un des secrets les mieux gardés des voyageurs les plus malins : la capacité à transformer chaque euro dépensé, chaque vol pris, chaque nuit d'hôtel réservée, en billets gratuits, en surclassements, ou en accès aux salons d'aéroport.
Le principe est simple sur le papier : plus vous "activez" ces programmes, plus vous cumulez une monnaie parallèle (les miles, ou les Avios chez British Airways) qui se transforme ensuite en voyages. Mais entre les statuts, les points d'expérience, les cartes bancaires co-brandées et les dates d'expiration, il est facile de s'y perdre, ou pire, de laisser filer des miles qu'on a pourtant gagnés sans le savoir. Voici notre décryptage, programme par programme, pour enfin faire fructifier vos voyages comme un compte en banque.
Le principe de base : deux monnaies, pas une
Avant de plonger dans le détail de chaque programme, une clé de lecture essentielle : dans la quasi-totalité des programmes de fidélité aériens, il existe deux monnaies différentes qui se cumulent en parallèle.
D'un côté, les miles (ou Avios pour British Airways) : c'est votre monnaie d'échange. Elle sert à payer des billets primes, des surclassements, des nuits d'hôtel ou des locations de voiture. De l'autre, les points de statut (XP chez Flying Blue, points de qualification chez Miles & More, Tier Points chez British Airways) : ceux-là ne s'échangent pas, ils déterminent votre niveau de statut (Silver, Gold, Platinum...) et donc vos avantages immédiats, priorité à l'embarquement, franchise bagage supplémentaire, accès aux salons.
Comprendre cette distinction change tout : on peut être riche en miles et rester en statut basique, ou l'inverse. Les deux se travaillent différemment.