Nouvelle règle pour les liquides : jusqu’à 2 litres autorisés en cabine !

En 2023 et 2024, plusieurs aéroports européens avaient assoupli leurs règles grâce aux scanners CT de nouvelle génération, permettant de voyager sans sortir ses liquides ni se limiter à 100 ml. Mais dès septembre 2024, les autorités ont jugé ces dispositifs encore trop peu fiables, entraînant le retour aux flacons miniatures et aux sacs plastiques.

Nouveaux scanners, nouvelles règles dès juin 2025

Depuis juin 2025 une solution a été approuvée par la CEAC (Conférence Européenne de l'Aviation Civile), et sur cette base, les premiers appareils peuvent être recertifiés. Des assouplissements sont donc en route !

À ce jour, seul le modèle Smiths-Detection HI-SCAN 6040 CTiX, déjà largement utilisé, a obtenu son homologation. Une fois ces scanners CT installés et homologués les passagers pourront emporter dans leurs bagages cabine des liquides et des gels de 2 litres.

Les autres fabricants attendent encore l’aval de l’UE, et dans les zones non équipées, la limite des 100 ml reste donc en vigueur. Le déploiement de cette technologie se fera progressivement et ne concernera pas tous les aéroports ni toutes les files de sécurité en même temps.

✈️ Quels pays ont déjà assoupli les règles ?

Depuis le 26 juillet 2025, ces aéroports permettent les contenants jusqu’à 2 litres dans certaines zones de contrôle :

• Milan-Linate

• Milan-Malpensa

• Rome-Fiumicino

• Bologne

• Bergame

• Catane

• Turin

• Birmingham

• Edimbourg

Les aéroports de Londres (Heathrow, Stansted et Gatwick), ainsi que ceux de Manchester et des East Midlands, attendent encore l’approbation officielle pour lever la restriction des 100 ml.

⚠️ La règle des 2L ne s’applique que dans les zones équipées des scanners certifiés. Certaines files peuvent encore imposer la limite de 100 ml. Cependant, dans les aéroports mentionnés ci-dessus, la plupart des files de contrôle devraient déjà être équipées des dispositifs appropriés.

🇫🇷 Et en France, ça en est où ?

En France, la règle permettant de voyager avec des liquides au-delà de 100 ml en cabine n’est pas encore en vigueur. Malgré l’installation progressive de scanners CT dans certains aéroports comme Roissy-Charles de Gaulle et Orly, la réglementation européenne impose toujours la limite de 100 ml par contenant.

Selon les prévisions, cet assouplissement pourrait être généralisé d’ici 2026, avec une mise en place progressive et plus tardive dans certaines zones comme La Réunion, où l’échéance est estimée à 2028.